1. تعویض بد روغن

اگرچه این یک اتفاق رایج نیست، اما یک راه حل آسان است – بنابراین ارزش آن را دارد که ابتدا بررسی کنید. اگر دوستتان که «در مورد ماشین‌ها اطلاعات زیادی دارد» روغن شما را عوض کرده است، یا اگر آن را به مغازه‌ای کمتر دقیق برده‌اید، این احتمال وجود دارد که روغن کافی اضافه نشده باشد. سعی کنید کمی روغن اضافه کنید. اگر سطوح بالا بمانند، ممکن است علت آن همین باشد. اگر سطح دوباره پایین بیاید، احتمالا مشکل دیگری وجود دارد.

2. نشتی از کاسه نمد

تابه روغن در پایین موتور قرار دارد. وقتی وسیله نقلیه کار نمی کند، تابه روغن جایی است که روغن ته نشین می شود. اگر در اینجا نشتی وجود داشته باشد، احتمالاً وقتی ماشین شما پارک می شود، یک گودال روغن زیر آن باقی می ماند. حتی اگر عالی به نظر نمی رسد، اما در واقع یکی از بهترین مکان ها برای نشت روغن است، به خصوص که خود را اعلام می کند – برخلاف مورد بعدی ما در لیست.

3. نشت روغن در سایر بخش ها

روغن در موتور به گردش در می‌آید، بنابراین مکان‌های زیادی غیر از تشتک وجود دارد که می‌تواند در آن نشتی ایجاد کند. این احتمال وجود دارد که مانند یک مخزن روغن نشت کننده ، این نشتی ها گودالی زیر وسیله نقلیه شما باقی بگذارند. با این حال، این امکان نیز وجود دارد که این کار را نکنند. روغن ممکن است به سادگی روی موتور فرود بیاید و قبل از برخورد با زمین، بسته شود. از آنجایی که یافتن نشتی‌هایی مانند این می‌تواند دشوار باشد، تکنسین‌ها آزمایش رنگ را برای مشخص کردن منبع نشتی انجام می‌دهند.

4. خرابی دریچه گاز

اگر روغن موتور شما کم است اما نشتی وجود ندارد، به این معنی است که احتمالاً در داخل موتور سوخته است. دریچه گاز بد یکی از مقصرهای مکرر در مورد روغن سوزی است – اما دقیقاً چیست؟ یک سوپاپ گاز طوری طراحی شده است که وقتی فشار در میل لنگ خیلی زیاد است، هوا خارج شود. اما اگر سوپاپ خراب شده باشد، روغن زیادی وارد موتور می کند. مزیت این امر این است که شیر نسبتاً ارزان است و جایگزینی آن برای تکنسین های ماهر آسان است.

5. فرسودگی درب سوپاپ

سوپاپ‌های ورودی ترکیبی از سوخت و هوای مورد نیاز برای احتراق را به سیلندرها می‌دهند و دریچه‌های اگزوز اجازه خروج اگزوز از این فرآیند را می‌دهند. با این حال، با گذشت زمان، این قطعات فرسوده می شوند و باعث ایجاد روغن اضافی می شوند. این قطعات باید تعویض شوند. آنها را نمی توان تعمیر کرد.

6. پیستون ها فرسوده شده

سوپاپ های ورودی و خروجی در یک سر سیلندرها و پیستون ها در انتهای دیگر قرار دارند. رینگ‌های پیستون پیستون را آب‌بندی می‌کنند و عبور روغن را با حرکت پیستون در سیلندر غیرممکن می‌کنند. بنابراین یک حلقه پیستون فرسوده به روغن اجازه می دهد تا وارد محفظه احتراق شود. اگر رینگ‌های پیستون یا سوپاپ‌ها فرسوده شده باشند، ممکن است نشانه‌ای از فرسودگی موتور باشد.

نتیجه گیری 

کم شدن روغن موتور در خودرو شما امری بسیار مهم و حیاتی می باشد. اگر روغن موتور خودروی شما کم شود ، دلایل متفاوتی می تواند داشته باشد. توجه داشته باشید که همواره روغن موتور با API سازگار با خودروی خود را خریداری نمایید. با مراجعه به راهنمای دفترچه راهنمای خودرو می تواندی روغن موتور مناسب خودروی خود را انتخاب نمایید.